MG TF
Un lifting en 2002 vio la MGF MG TF rebadged. Los cambios más significativos fueron los mecánicos de Hydragas abandono en favor de la suspensión convencional de muelles helicoidales, el nuevo diseño del sistema de inducción de aire que, junto con nuevos árboles de levas produce más energía que en los motores de MGF, y el aumento en un 20% de la rigidez tortional cuerpo. Varios retoques cosméticos incluida una versión revisada de la parrilla, faros de nuevo diseño frontal, los parachoques, laterales rejillas de admisión de aire, detrás de arranque, etc El MG TF fue el primer coche de su clase que se otorgará una de las principales de 4 estrellas de seguridad EuroNCAP.
El MG TF se demuestre razonablemente popular en comparación con los mejores automóviles deportivos asequibles. Sin embargo, la producción fue suspendida en 2005, cuando colapsó MG Rover. Grupo de Automóviles de Nanjing, que compró MG Rover del resto de los activos durante el procedimiento de quiebra, los planes para reanudar la producción de un nuevo diseño en Longbridge MG TF y, en Ardmore, Oklahoma, a principios de 2007. Por primera vez, el MG TF se dispondrá de EE.UU. a los compradores de vehículos.
Cuando se hizo evidente que MG Rover ya no celebrará los derechos a sus 25 y 75 modelos, los administradores de la compañía, PricewaterhouseCoopers, cree que el MG TF a ser la empresa más valiosa del resto de activos.
Un lifting en 2002 vio la MGF MG TF rebadged. Los cambios más significativos fueron los mecánicos de Hydragas abandono en favor de la suspensión convencional de muelles helicoidales, el nuevo diseño del sistema de inducción de aire que, junto con nuevos árboles de levas produce más energía que en los motores de MGF, y el aumento en un 20% de la rigidez tortional cuerpo. Varios retoques cosméticos incluida una versión revisada de la parrilla, faros de nuevo diseño frontal, los parachoques, laterales rejillas de admisión de aire, detrás de arranque, etc El MG TF fue el primer coche de su clase que se otorgará una de las principales de 4 estrellas de seguridad EuroNCAP.
El MG TF se demuestre razonablemente popular en comparación con los mejores automóviles deportivos asequibles. Sin embargo, la producción fue suspendida en 2005, cuando colapsó MG Rover. Grupo de Automóviles de Nanjing, que compró MG Rover del resto de los activos durante el procedimiento de quiebra, los planes para reanudar la producción de un nuevo diseño en Longbridge MG TF y, en Ardmore, Oklahoma, a principios de 2007. Por primera vez, el MG TF se dispondrá de EE.UU. a los compradores de vehículos.
Cuando se hizo evidente que MG Rover ya no celebrará los derechos a sus 25 y 75 modelos, los administradores de la compañía, PricewaterhouseCoopers, cree que el MG TF a ser la empresa más valiosa del resto de activos.